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工商時報【黃志偉】
無人自動駕駛車在Google、特斯拉以及全球各大車廠加速發展下,你我可以搭乘無人自駕車的日子似乎越來越近。台灣科技業者喜門史塔雷克(7Starlake)日前便宣布與法國業者NAVYA合作,將NAVYA的無人駕駛小巴艾爾馬(ARMA)引進來台,並預計在明年10月高雄市政府舉辦的生態交通全球盛典中,提供最後一哩接駁服務,屆時民眾將可體驗最高等級5的全自動駕駛車技術。
此次無人駕駛小巴艾爾馬登台發表,由三大廠商扮演重要角色,其一是發展高端無人駕駛高級電動車也是打造無人駕駛小巴艾爾馬的法國廠商NAVYA;其二是創立強固型電腦品牌STACKRACK的台灣廠商喜門史塔雷克公司,也是NAVYA在大中華區發展無人車銷售及營運的夥伴,其強固型電腦則是小巴艾爾馬的指定心臟;其三是世界領先的3D激光雷達生產商VelodyneLiDAR公司,其激光雷達是NAVYA指定採用的重要感知雷達。
NAVYA副總Henri Coron表示,NAVYA投入超過10年在無人駕駛重要技術的研發,至今已完成超過上萬公里的道路測試且接駁超過1.3萬人次的旅客。無人駕駛小巴艾爾馬可提供最後一哩接駁運輸服務,像是把民眾搭載到大眾運輸的節點,避免民眾搭計程車或自行開車到市中心,疏解城市塞車問題,目前這樣服務還是很小的市場,希望很快有競爭者的出現,才能把市場做大。
喜門史塔雷克公司總經理丁彥允指出,無人駕駛小巴屬於小運量GRT交通系統(Group Rapid Transit),很適合最後一哩接駁運輸服務,因此未來幾年在台灣營運上,將以協助地方政府交通單位或針對機場、遊樂園、大學院校等場域提供推廣咨詢、代理銷售及租賃服務,其中明年10月由高雄市舉辦的生態交通全球盛典中,將以哈瑪星特區做為試辦地點,另外也規畫陸續將與其他縣市合作,在經貿園區或機場等進行試點。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
旺報【記者陳政錄╱台北報導】
工業總會理事長許勝雄日前主張提前舉辦全國性財經會議,經濟部長李世光14日特別在八大工商團體新春團拜後,與各工商團體展開會前討論,並命名為「全國產業發展會議」,但因議程獨缺兩岸議題,有工商界代表就表示會在後續討論時提出,「一定會把這個加進去」,總統蔡英文也在團拜上致詞時表示,願以最大的善意,與對岸進行誠懇對話。
但對於兩岸政策,商業總會理事長賴正鎰直言,「一中政策」是大陸的底線,連美國總統川普都因國家利益考量轉向,若政府不對此「說清楚、講明白」,恐怕難與大陸進行有效的對話,相關經貿合作也難以推動。
許勝雄則希望,政府能以「溝通、溝通、再溝通」的精神,維持兩岸經貿合作穩定。
對於全國產業發展會議的會前討論結果,李世光指出,會議將由經濟部主持、工商界全程參與,從4或5月開始舉辦至少6到7場的一系列會議,內容包含連結國際、連結在地、連結未來、經營環這裡最便宜境、青年創業與創新等。
由於議題內容獨缺兩岸經貿,引發外界討論,賴正鎰指出,大陸市場對台灣非常重要,將會在後續討論中提出,如讓兩岸協議監督條例和服貿、貨貿等盡快通過和進入審查等。
但他也提到,根本問題還在是一中,若台灣通過後卻得不到大陸回應也沒用,因此會跟李世光再做更清楚的闡述。
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